發(fā)布時(shí)間： 2021-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)： 421次
道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀是治理?yè)P(yáng)塵有效的手段，能夠?qū)︻w粒物PM2.5、PM10濃度進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，可通過(guò)聯(lián)動(dòng)霧炮、塔噴等設(shè)施通過(guò)噴水在揚(yáng)塵區(qū)形成霧區(qū)進(jìn)行除塵降塵，從源頭上降低顆粒物的產(chǎn)生，能夠有效控制建筑揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境的污染。監(jiān)測(cè)方法主要有激光散射法，β射線法和震蕩天平法三種。
道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):
系統(tǒng)安全可靠,在可靠性設(shè)計(jì)上充分考慮了整機(jī)的防水、耐高溫、抗嚴(yán)寒、防腐蝕、防雷擊等性能;
采用高精度、高性能的氣象傳感器，數(shù)據(jù)測(cè)量準(zhǔn)確度高，誤差率小;
支持2G/3G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和有線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可選，方便整個(gè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的搭建;
集成大陽(yáng)能供電系統(tǒng)，系統(tǒng)斷電的情況下，依然能夠依靠大陽(yáng)能供電:
主控板集成無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊,而非采用DTU的方式，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸可控，無(wú)需擔(dān)心原來(lái)由于DTU故障導(dǎo)致的數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸?shù)那闆r;
主機(jī)具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可將檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化存儲(chǔ)，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，上傳至數(shù)據(jù)檢測(cè)平臺(tái);
*的視頻字符疊加功能，將現(xiàn)場(chǎng)視頻與檢測(cè)數(shù)據(jù)融合，在現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控畫(huà)面.上就能看到現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并能隨視頻一起存儲(chǔ)，防止數(shù)據(jù)的篡改;
可實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)平臺(tái)的底層數(shù)據(jù)對(duì)接，方便介入省、市、區(qū)級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。
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